8月26日我公司承揽的天津滨海新区轨道z4项目站房钢结构及钢屋面工程项目，经过了详图和制造车间等多部门的共同协作，圆满完成首件拼装验收任务。 | |||
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【项目简介】轨道Z4线，连接天津滨海新区南北片区与核心区，线路总长约43.7公里，全线共设车站23座，地下站10座，高架站13座，预计2024年开通运营。 | |||
Z4线车站为拱形刚架结构，跨度22米，顶标高22.43米，杆件截面为焊接H型钢，由于是拱形结构形式，且要与现场已完成砼结构相结合，详图阶段需根据现场实际情况和图纸尺寸复核之后进行放样。对于悬挑部分造型，科技公司详图技术组利用TEKLA软件建立结构三维模型，对节点连接根据实际情况进行调整及优化，减少制作与现场安装误差，达到*的安装效果。 | |||
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在制作环节，车站结构均为外露构件，其构件一致性，外观焊缝质量及油漆喷涂质量为控制要点。车间制作采用“偶配”工艺，将弧形屋面梁与钢柱以相连接的形式在工作台上进行1:1放样，并固定柱头，设置弧梁胎具，变截面边梁与中间弧梁装配时，在胎具上进行装配，从而保证构件精度。 | |||
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9月正值2022年开展的主题为“推动质量变革创新 促进质量强国建设”的“质量月”活动。科技公司将认真贯彻落实党和国家重大决策部署推进产品、工程和服务质量提档升级，提高供给质量水平。以高标准牵引品质提升。并在全公司弘扬优秀质量文化，推动群团组织在一线班组开展质量改进、质量创新、质量提升等群众性质量活动，大力弘扬工匠精神。 | |||
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